Extrusion 2-2023

47 Extrusion 2/2023 ➠ ZwickRoell GmbH & Co. KG www.zwickroell.com/news-events/ case-studies/skz-wuerzburg/ einer durch eine Faserverstärkung be- dingten Anisotropie ermitteln. Dadurch das festigkeitsmindernde Einflussfaktoren direkt in die Materialprüfung einfließen, kann auf pauschale Abminderungsfakto- ren verzichtet werden. Die AllroundLine ist in verschiedenen Aus- führungen für Prüfkräfte von 5 kN bis 250 kN und mit den Prüfraumhöhen von 1030 mm bis 2560 mm verfügbar. Sie eignet sich für universelle Prüfanwendun- gen wie Zug-, Druck- und Biegeversuche und ist als Standard- sowie Tischprüfma- schine erhältlich. Mit der Prüfsoftware testXpert von ZwickRoell lassen sich die Prüfdaten übertragen und direkt auswer- ten. Die Methode des SKZ in Verbindung mit der Standardprüfmaschine AllroundLine erübrigt weiterhin zeitaufwendige, teure Langzeitversuche. Die präzise Bestim- mung von Belastungsgrenzen hilft Her- Das Kunststoff-Zentrum – SKZ in Würz- burg hat ein Prüfverfahren entwickelt, mit dem sich die Langzeit- bzw. Dauerfestig- keit thermoplastischer Kunststoffe einfa- cher als bisher ermitteln lässt. Dies ermöglicht kostengünstiger zuverlässi- gere Aussagen über die werkstofflichen Einsatzgrenzen als dies mit bisherigen Verfahren möglich war. Um die Prüfungen einfach und damit pra- xistauglich zu halten, sind diese so aus- gelegt, dass sie sich mit einer Stan- dardprüfmaschine wie der AllroundLine von ZwickRoell durchführen lassen. Damit lassen sich die anwendungsbezogenen Belastungsgrenzen der Kunststoffe ermit- teln – aussagekräftiger und mit deutlich geringerem Aufwand als dies bisher mög- lich war. Die Prüfung erfolgt anhand der Auswertung der Dehnungsamplitude in- termittierender Zugversuche. Eine besondere Rolle spielt dabei die op- tionale Temperierkammer der Allround- Line. Hier lassen sich Temperaturen zwischen -80 °C und 360 °C erzeugen und somit die Belastungsgrenzen des Ma- terials bei genau festgelegten Temperatu- ren bestimmen – eine unverzichtbare Funktion bei Thermoplasten. Zudem las- sen sich Schädigungsgrenzen der Werk- stoffeigenschaften in Abhängigkeit von Belastungsgrenzen einfach und anwendungsbezogen ermitteln stellern, Material und somit Kosten zu sparen, da keine pauschalen Sicherheiten mehr vorgesehen werden müssen. Somit leistet die AllroundLine einen Beitrag zu mehr Effizienz und geringeren Kosten im Entwicklungs- und Produktionsprozess. Das SKZ hat ein neues Prüf- und Aus- werteverfahren entwickelt, mit dem sich anwendungsbezogenen Belastungsgrenzen thermoplastischer Kunststoffbauteile bestimmen lassen. Dies erleichtert die dauerfeste Auslegung solcher Bauteile (Bildquelle: SKZ) ➠ R+W Antriebselemente GmbH Nicole Stich, stich@rw-kupplungen.de www.rw-kupplungen.de tet nach dem pantentierten Spielfrei- Prinzip und zeichnet sich durch ein sehr niedriges Trägheitsmoment aus. Es stehen wahlweise Ausführungen mit winkelsynchroner Wiedereinrastung, durchrastender, gesperrter oder freilau- fender Ausführung zur Verfügung. Die Schnellabschaltung innerhalb von 1 bis 3 msec und der hohe Schaltweg beim Ansprechen der Kupplung gewährleisten einen optimalen Schutz des Antriebs- stranges. Durch diese Kombination aus hochquali- tativen Materialien und der cleveren Si- cherheitsfunktion ermöglicht die SK2 Bei Temperaturen weit unter dem Ge- frierpunkt stoßen Maschinen und ihre Komponenten an ihre Grenzen. Dennoch sollten Maschinenausfälle aufgrund von Kaltversprödung der Materialien bei- spielsweise in Kältekammern oder in Län- dern mit Niedrigtemperaturen vermieden werden, da solche Ausfälle mit hohen Kosten verbunden sind. Die SK2 Sicherheitskupplung von R+W Antriebselemente ist standardmäßig aus gehärtetem Stahl und hochelastischem Edelstahl und hält Temperaturen von -30° bis zu +120° Celsius stand. Die montage- freundliche verdrehsteife Kupplung arbei- Präzisionssicherheitskupplung unter schwierigen Kälte-Bedingungen Sicherheitskupplung einen reibungslosen Produktionsprozess auch unter extremen Bedingungen wie eisiger Kälte. Die Anbindung mit den zwei Klemmna- ben ermöglicht einen einfachen Einbau im beengten Bauraum. Die Drehmo- mentübertragung im Standard geht von 0,1 bis 1.800 Nm – höhere Drehmomente auf Anfrage und in Zusammenarbeit mit den R+W Ingenieuren.