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Extrusion 7/2016
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ILLIG Maschinenbau GmbH & Co. KG
www.illig.deK 2016: Halle 3, Stand A52
Thermogeformte, sehr leichte und flexible Pkw-Luftführungskanäle in anspruchs-
voller 3D-Geometrie aus XLPE-Schaumfolie: Der spanische Automobilzulieferer
stellt sie serienmäßig im Twinsheet-Verfahren auf mittlerweile bereits drei
Thermoformmaschinen ILLIG UAR 155g her (Bild: ILLIG)
nicht nur gravierend leichter als einer aus
PP-Vollmaterial (Dichte rd. 0,9 g/cm³ bzw.
900 kg/m³), Schaum besitzt strukturbe-
dingt unter anderem auch eine deutlich
geringere
Wärmeleitfähigkeit
und
dämpft die Schallausbreitung stärker. So
minimiert die geringe Wärmeleitfähigkeit
und Wärmekapazität des Schaums die
Gefahr der Kondenswasserbildung im
Luftkanal nach dem Abschalten der Kli-
maanlage. Die hohe Elastizität und das
gute Rückstellvermögen der Kanäle eröff-
nen weitere Vorteile, wie einfache Ver-
baubarkeit und Minimierung von
Quietsch- und Klappergeräuschen, selbst
bei engstem Einbauraum.
Zum Thermoformen der Luftkanäle wer-
den die mit zwei Folienrollenaufnahmen
bereitgestellten 3 bis 4 mm dicken XLPE-
Folien in der Formstation auf jeweils max.
200 °C Oberflächentemperatur aufge-
heizt. Anschließend fahren die Heizun-
gen sehr schnell – Fahrzeit unter 3 s – aus
der Formstation heraus, um das Abküh-
len der Folien bis zum Umformbeginn zu
minimieren. Daher sind auch die servo-
motorischen Antriebe für den Werkzeug-
ober- und den Werkzeuguntertisch spe-
ziell für sehr hohe Fahrgeschwindigkeiten
von bis zu 500 mm/s ausgelegt, und das
selbst mit bis zu 1 t schweren Werkzeu-
gen je Werkzeugtisch.
Ein weiterer Vorteil beim Thermoformen
mit der ILLIG-Technologie im Vergleich
zum Extrusionsblasformen ist, dass sich
auf dem großflächigen Werkzeug (die
UAR 155g hat eine Formfläche von max.
1.450 mm x 1.200 mm) mehrere Form-
teile gleichzeitig und zudem noch mit
unterschiedlicher Größe und Geometrie
in einem Arbeitsschritt herstellen lassen.
Pro Luftkanal resultiert daraus eine kurze
Zykluszeit. Damit sind die aus dem ge-
schäumten Halbzeug hergestellten Luft-
führungskanäle auch kostenmäßig mit
blasgeformten, harten Kanälen mit PP-
Granulat als Ausgangsmaterial wettbe-
werbsfähig – die Herstellkosten pro Ka-
nal sind vergleichbar.
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